Zambikes

Construire des vélos en bambou tout en améliorant la vie quotidienne

Information

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ZM Zambie
Site internet http://www.zambikes.com/
Maturité

En développement

A propos du projet Éditer

Zambikes propose des innovations dans le domaine de la mobilité à vélo. Cette entreprise sociale a été créée en 2007 par deux américains et deux zambiens. Zambikes fabrique, assemble et distribue des vélos, conçu avec des matériaux locaux. Par exemple le « Bamboo Bike » est un vélo tout terrain léger et résistant, en bambou.

D’autres vélos sont conçus avec une remorque pour transporter des charges ou des personnes. Ainsi par exemple les "zambulances" permettent de déplacer des personnes malades vers un dispensaire ou un hôpital. Tous les profits résultant de la vente des vélos sont reversés à des associations ou des ONG.

En quoi ce projet est-il singulier et créatif ? Éditer

Ce projet est singulier et créatif car c'est une innovation incrémentale! C'est une créativité d'utiliser le bambou dans la fabrication du vélo.

Quelle est la plus-value sociale du projet ? Éditer

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Quel est le potentiel de déploiement de cette initiative ? Éditer

Economiquement, ce projet a la potentialité de se déployer plus rapidement sur le marché local et régional. La culture du bambou peut être développé intensivement comparativement aux matériaux utilisés initialement dans la fabrication du vélo tels que l'acier, le chrome, la fibre de carbone, le titane etc.

Quel a été le facteur déclenchant de ce projet ? Éditer

La bicyclette est toujours l'un des véhicules individuels les plus utilisés dans de nombreux pays en voie de développement. L'image de la ville asiatique fourmillant de vélos est un cliché fréquemment rencontré.
Jusqu’aujourd’hui dans le pays en développement, la bicyclette permet aux malades d’aller à l’hôpital, de transporter des femmes en travail pour les accouchements dans des centres médicaux éloignés, aux jeunes d’accéder à l’éducation dans les cas où l’école ne se trouve pas dans leur village, de voyager avec une grande autonomie car l'automobile reste un moyen de transport onéreux accessible seulement aux classes supérieures.
En ville, en Europe, mais surtout en Chine et dans certains pays d'Asie du Sud-Est, les bicyclettes ont réduit la concentration de population du centre-ville en donnant aux travailleurs un moyen d'effectuer des déplacements pendulaires entre des habitations individuelles en banlieue proche et les lieux de travail de la ville. Le recours aux chevaux a également diminué dans la même période.

Quel est le modèle économique de ce projet ? Éditer

Ce projet est un modèle de l'entrepreneuriat social combinant une innovation sociale et une innovation du business model

Ce projet met-il en œuvre une forme d'intelligence collective et si oui, en quoi ? Éditer

Ce projet participe-t-il de la protection de l’environnement, et plus généralement, de la transition écologique ? Si oui, en quoi ? Éditer

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