Park Catcher

Guide de stationnement

Information

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centre bell,Montréal, Québec
CA Canada
Site internet http://www.capteurdestationnement.com/
Maturité

En développement

A propos du projet Éditer

Capteur de stationnement est un guide de stationnement à Montréal.

L’application permet de trouver facilement un stationnement gratuit dans la rue résidentielle la plus proche.

Par exemple : où stationner le jeudi soir pour une durée de cinq heures?

Développé par Mudar Noufal.

En quoi ce projet est-il singulier et créatif ? Éditer

Actuellement, le projet comprend trois volets : un site web, une application Android et un API (qui permettra à d’autres développeurs de réutiliser ces données pour leur propre projet).

De plus, dans l’état d’esprit du logiciel libre ou open-source, le code source est également disponible.

Aussi, le site web présente un jeu-questionnaire pour apprendre le règlement du stationnement tout en s’amusant!

Quelle est la plus-value sociale du projet ? Éditer

Les avantages pour les citoyens:
- Trouver plus facilement et plus rapidement un stationnement gratuit,
- Éviter de tourner en rond à la recherche d’un stationnement, donc moins de circulation dans les rues résidentielles pour environnement plus propre,
- Moins de stress pour les conducteurs et pour les résidents,
- Cette application permet aussi d’éviter les tickets de stationnement!

Les avantages pour la Ville de Montréal:
- Un meilleur stationnement facilitera le travail aux équipes d’entretien de la ville et aidera à diminuer les infractions aux règlements de stationnement,
- Un système de stationnement moderne au service des citoyens peut encourager certains arrondissements retardataires à se mettre à jour en adoptant celui de la ville centrale,
- La présentation visuelle de ces données peut aider la ville à revoir les heures du stationnement de façon plus adaptées aux besoins des citoyens.

Quel est le potentiel de déploiement de cette initiative ? Éditer

Les données actuelles couvrent une grande partie de l’Île de Montréal : 15 arrondissements sur 19. La principale difficulté de ce projet découle du fait que les données appartiennent aux arrondissements, sous la gestion de la ville centrale. Il fallait donc se tourner vers le représentant de chaque arrondissement pour obtenir la publication de ces données. Techniquement, les données manquent de constance étant donné que chaque arrondissement est responsable de son règlement de stationnement, et qu’ils n’utilisent pas les mêmes codes ou panneaux de signalisation.

Aujourd’hui, il reste encore quelques données supplémentaires à inclure afin d’avoir un jeu de données complet : arrondissement, zones tarifées, ordres des panneaux… et il reste aussi à définir une procédure pour gérer les mises-à-jour régulières.

Quel a été le facteur déclenchant de ce projet ? Éditer

L’idée du projet de Mudar est née un soir, avec des amis. Ils ont passé de longues minutes à essayer de deviner s’il était possible de stationner à l’endroit où ils étaient. Le lendemain, un ticket de stationnement de 45 $ les attendait… C’était un rappel de la complexité de nos panneaux de stationnement et qu’une telle application aurait été utile !

Quelques semaines plus tard, la ville de Montréal lançait le Portail données ouvertes et les suggestions étaient les bienvenues. L’idée d’une application de stationnement lui semblait d’autant plus intéressante que l’obtention de la publication de ces données de stationnement représentait d’un vrai défi administratif.

Quel est le modèle économique de ce projet ? Éditer

Ce projet met-il en œuvre une forme d'intelligence collective et si oui, en quoi ? Éditer

Ce projet participe-t-il de la protection de l’environnement, et plus généralement, de la transition écologique ? Si oui, en quoi ? Éditer


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